Бородулин Александр Васильевич
(18.08.1921, дер. Бор-Бельский Бежецкого уезда Калининской (Тверской) обл. – 26.08.1984, Челябинск-70, ныне Снежинск.)
Инженер-конструктор, специалист в области лабораторно-конструкторских испытаний ядерных зарядов и боеприпасов, лауреат Ленинской премии (1963), участник Великой Отечественной войны.
В 1940 г. окончил авиационный техникум в Рыбинске Ярославской области, работал технологом, старшим техником на заводе № 16 ОКБ МАП (Казань). В конце 1942 г. добровольцем ушёл на фронт. Участвовал в боях от Старой Руссы до Бреслау, в 1943 г. был ранен, службу в армии закончил в Вене в 1946 г.
После войны работал инженером-конструктором на том же заводе в Казани. С 1950 г. учился на вечернем отделении Казанского авиационного института. В 1952 г. переведён в КБ-11 (ныне РФЯЦ-ВНИИЭФ, Саров Нижегородской обл.), где был инженером-конструктором, ст. инженером, руководителем группы.
С июня 1955 г. направлен в НИИ-1011 (позднее ВНИИП, ныне РФЯЦ - ВНИИТФ имени академика Е. И. Забабахина, Снежинск): начальник отдела и заместитель начальника сектора. В 1956 г. окончил вечернее отделение № 4 МИФИ в Арзамасе-16. С 1966 - начальник сектора, с 1973 г. по 1984 г. - начальник научно-исследовательского испытательного комплекса (НИИК) – заместитель главного конструктора ВНИИП. Является одним из создателей НИИК. Под руководством и при личном участии Бородулина А. В. выполнены важные конструкторские, научно-исследовательские и экспериментальные работы по техническому развитию НИИК, освоению машин, оборудования и измерительных средств специального назначения.
Член Снежинского городского комитета КПСС (1967 - 1984) и его бюро (1978 -1983). Награждён орденами «Знак Почёта» (1954), Ленина (1976), Красной Звезды (1944), Октябрьской Революции (1971), Трудового Красного Знамени (1956, 1962), медалями. Имя Бородулина А. В. занесено в Книгу трудовой славы (1963), Книгу почёта (1967) и книгу «Заслуженные ветераны города» (1982).
Звание «Почётный гражданин города Снежинска» присвоено 17 июня 1982 г. за большой вклад в дело строительства и развития города.
Автор статьи: С. Р. Шаго.
